Seguro de Transporte
¿Qué cubre el seguro de Transporte?
El Seguro de Transporte de Carga de Seguros Orion protege el valor de tu mercancía durante todo el trayecto, desde que sale del punto de origen hasta que llega al destino final, independientemente de qué ocurra en el camino. Cubre pérdidas y daños físicos a la carga causados por accidentes, siniestros marítimos, robo, incendio, fenómenos naturales y otros eventos imprevistos durante el transporte.
Seguros Orion está especializado en transporte internacional de carga: importaciones y exportaciones vía marítima, aérea y terrestre. En operaciones de comercio exterior, el seguro de transporte es tan importante como los propios Incoterms: define quién asume el riesgo de la mercancía, en qué momento y bajo qué condiciones.
En Orion, cada operación es evaluada por un suscriptor técnico especializado en comercio exterior.
Coberturas por modalidad
Elige la modalidad y nivel de cobertura según tu tipo de operación.
Póliza de Transporte Marítimo para carga "A"
Póliza de Transporte Marítimo para carga "B"
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre Internacional
Información necesaria para cotizar:
• Rut y razón social del cliente.
• Detalle de la materia asegurada.
• Estimación anual a transportar en USD.
• Tipos de embalajes.
• Límite por embarque marítimo, aéreo y terrestre en
USD.
• Siniestralidad de los últimos 3 años.
• Detalle de la materia asegurada.
• Estimación anual a transportar en USD.
• Tipos de embalajes.
• Límite por embarque marítimo, aéreo y terrestre en USD.
• Siniestralidad de los últimos 3 años.
Exclusiones de acuerdo a Cláusula “A” —
POL 120130700
¿Quién necesita un seguro de Transporte?
Estos son los perfiles más frecuentes que contratan cobertura de transporte.
El importador que compra en Asia o Europa
El exportador chileno que vende al mundo
El operador logístico con embarques frecuentes
El importador de maquinaria o equipos de alto valor
Tu suscriptor especializado en Transporte
En Seguros Orion sabes con quién hablas antes de contratar
A diferencia de otras aseguradoras, cada póliza de Transporte es analizada por un suscriptor técnico especializado en tu cuenta
Preguntas Frecuentes
Depende del Incoterm pactado en el contrato de compraventa. Si el Incoterm es FOB, FAS o EXW, el riesgo de la mercancía pasa al comprador desde el momento de la carga en origen — el importador debe contratar su propia póliza. Si el Incoterm es CIF, CIP o DAP, es el vendedor (exportador) quien debe incluir el seguro en el precio y acreditar cobertura vigente. En Seguros Orion, René Castro puede ayudarte a determinar qué cobertura necesitas según el Incoterm de tu operación.
Son tres niveles de cobertura del Instituto de Londres. La Póliza A (Todo Riesgo) es la más amplia: cubre cualquier pérdida o daño a la carga, excepto los expresamente excluidos. La Póliza B cubre riesgos nominados más amplios: incendio, volcamiento, descarrilamiento, colisión, varadura, avería gruesa y daños durante la carga. La Póliza C es la más básica: cubre solo los grandes siniestros marítimos como incendio, hundimiento y colisión. Para mercancías de alto valor, siempre se recomienda la Póliza A.
Sí. Una póliza flotante cubre todos tus embarques del año bajo un solo contrato y prima anual, sin necesidad de cotizar cada envío por separado. Es la opción más eficiente para empresas con más de 20 embarques anuales. Cada vez que realizas un embarque, declaras el valor al suscriptor y queda cubierto automáticamente bajo los términos de la póliza flotante. En Orion puedes contratar una póliza flotante anual adaptada al volumen y tipo de carga de tu empresa.
La Póliza A (Todo Riesgo) cubre los daños que ocurren durante las operaciones de carga y descarga. La Póliza B también incluye cobertura para pérdida total de bultos que caigan por la borda o se desprendan durante estas operaciones. La Póliza C no incluye daños en carga/descarga. Si tus mercancías son de alto valor o frágiles, asegúrate de contratar al menos la Póliza B para tener cobertura durante las operaciones portuarias.
La avería gruesa es un principio del derecho marítimo por el cual todos los interesados en un viaje (armador, dueño de la carga) comparten proporcionalmente las pérdidas y gastos extraordinarios incurridos voluntariamente para salvar el barco y la carga. Por ejemplo, si el capitán debe arrojar parte de la carga al mar para salvar el barco, todos los dueños de carga contribuyen al costo. Las Pólizas A, B y C de Orion incluyen cobertura de avería gruesa — la póliza paga la contribución que te corresponda sin afectar tu flujo de caja.
Las exclusiones de la Póliza A (POL 120130700) incluyen: animales vivos, joyas, objetos de arte, dineros y valores, frutas y vegetales frescos, nueces de exportación, plantas, cascos de contenedores, perfumes, pieles, cigarrillos, metales preciosos, telefonía celular, pescados y mariscos frescos, vacunas y medicamentos. También están excluidos el transporte terrestre nacional, el transporte de responsabilidad máxima por medio transportador y las empresas de transporte con carga propia.
Preguntas Frecuentes
Por definición, éste es un contrato entre dos partes mediante el cual una compañía aseguradora asume los riesgos inherentes al transporte a cambio de una prima. De esta forma es posible brindar la posibilidad de proteger las mercancías durante todo su proceso de movilización, ya sea por vía fluvial, férrea, área, terrestre ó marítima.
La importancia de un Seguro de Transporte radica en la posibilidad de transferir, a un costo razonable, los riesgos que se generan durante el desarrollo de la cadena logística, constituyéndose así, en un soporte vital del comercio nacional e internacional.
Algunas de las actividades más significativas en el proceso de transporte y, sobre la cuales recaen diferentes riesgos, son la carga, descarga, embalaje, almacenamiento, entre otras.
Los actores que intervinieren desde el inicio hasta el final del proceso de transporte son, entre otros, los dueños, remitentes o destinatarios de las mercancías (los generadores), las empresas de transporte (marítimo, terrestre, fluvial, férreo, aéreo), los operadores multimodales, los agentes de carga, los operadores logísticos y operadores portuarios.
Todos los actores que intervienen en la cadena de abastecimiento pueden adquirir una póliza de transporte y así transferir sus riesgos.
En general, es posible clasificar los productos ofrecidos según el tipo de cobertura. De esta forma, las pólizas se pueden dividir en dos grandes grupos: Pólizas flotantes y
Pólizas específicas.



























